2噸柴油叉車上加裝稱重秤多少錢(qián)產(chǎn)品價(jià)格根據(jù)你的實(shí)際情況來(lái)定制開(kāi)發(fā)，無(wú)論是什么場(chǎng)合我們都可以使用！廠家直銷價(jià)格合理！

電子叉車秤原理
電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。車載車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總重.

組成：
    1、【紅線為電源正極+、黑線為電源負(fù)極—、綠線為信號(hào)輸出正極+、白線為信號(hào)輸出負(fù)極—、黃線為屏蔽環(huán)線】
    2、接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化，采用五線制的，【+EXE為電源正極、+SIG為信號(hào)輸出正極、SHIE為屏蔽環(huán)線、-SIG為信號(hào)輸出負(fù)極、-EXE為電源負(fù)極】
    3、傳感器與接線盒連接方法；紅線與+EXE、黑線與-EXE、綠線與+SIG、白線與-SIG、黃線與SHIE。
    4、無(wú)線接發(fā)器接發(fā)信號(hào)距離為0-30米；內(nèi)置2200毫安鋰電池、工作時(shí)間為12-24小時(shí)；額定電壓為3.8V；充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC49Hz～51Hz。
    5、稱重顯示器內(nèi)置版本采用1.06板，屏幕采用節(jié)能LED數(shù)碼管，有累計(jì)、去皮、置零等等功能具體參數(shù)請(qǐng)祥情儀表說(shuō)明書(shū)。

產(chǎn)品名稱：電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車產(chǎn)品介紹：產(chǎn)品屬性：搬運(yùn)車即起搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備。手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤(pán)孔內(nèi),由能力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的起升和下降,并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。它是托盤(pán)運(yùn)輸工具中最簡(jiǎn)便、*、最常見(jiàn)的裝卸、搬運(yùn)工具用于工業(yè)生產(chǎn)的搬運(yùn)車的分類搬運(yùn)車又叫托盤(pán)車,主要分為：手動(dòng)搬運(yùn)車：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車,高起升剪式搬運(yùn)車,電子秤搬運(yùn)車,手工托盤(pán)搬運(yùn)車等半電動(dòng)搬運(yùn)車：半電動(dòng)搬運(yùn)車,半電動(dòng)托盤(pán)車等全電動(dòng)搬運(yùn)車：全電動(dòng)搬運(yùn)車,全電動(dòng)托盤(pán)車,電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車等手動(dòng)托盤(pán)車與電動(dòng)托盤(pán)車都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)搬運(yùn)的工具。小巧靈活的體型使手動(dòng)托盤(pán)車幾乎適用于任何場(chǎng)合。但是由于是人工操作,當(dāng)搬運(yùn)2噸左右較重的物品時(shí)比較吃力,所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè),尤其是裝卸貨區(qū)域。在未來(lái)的物流各環(huán)節(jié)中,手動(dòng)托盤(pán)車也將承擔(dān)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用,在每一輛集卡或貨車上都配備一輛手動(dòng)托盤(pán)車,將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便,并且不受場(chǎng)地限制。

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